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hth官网入口_6月新能源汽车全产业链数据简报



hth官网入口_6月新能源汽车全产业链数据简报

 6月25日,新能源汽车补助过渡期竣事,2019补助新政也正式最先实行,那末在补助过渡期竣事前后这段非凡的期间,新能源汽车市场近况若何?补助退坡是不是会对新能源汽车的成长发生冲击?电车费源将6月新能源汽车财产链上下流等市场的具体环境清算以下,包罗新能源乘用车、公用车、动力电池、机电电控、BMS和充电桩等具体数据,供大师参考。数据来历:中汽协制图:电车费源电车费源从中汽协领会到,6月,新能源汽车产销别离完成13.4万辆和15.2万辆,比上年同期别离增加56.3%和80.0%。此中纯电动汽车产销别离完成11.3万辆和12.9万辆,比上年同期别离增加78.0%和106.7%;插电式夹杂动力汽车出产完成2万辆,比上年同期降落8.9%,发卖完成2.2万辆,比上年同期增加2.2%;燃料电池汽车产销别离完成508辆和484辆,比上年同期别离增加9.8倍和14.6倍。1-6月,新能源汽车产销别离完成61.4万辆和61.7万辆,比上年同期别离增加48.5%和49.6%。此中纯电动汽车产销别离完成49.3万辆和49.0万辆,比上年同期别离增加57.3%和56.6%;插电式夹杂动力汽车产销别离完成11.9万辆和12.6万辆,比上年同期别离增加19.7%和26.4%;燃料电池汽车产销别离完成1170辆和1102辆,比上年同期别离增加7.2倍和7.8倍。产量方面,2019年6月,新能源乘用车产量为12.1万辆,此中纯电动乘用车10.1万辆,插电式夹杂动力乘用车1.9万辆;新能源商用车产量为1.3万辆,此中纯电动商用车1.2万辆,插电式夹杂动力商用车0.1万辆。销量方面,2019年6月,新能源乘用车销量为13.7万辆,此中纯电动乘用车11.5万辆,插电式夹杂动力乘用车2.2万辆;新能源商用车的销量为1.5万辆,此中纯电动商用车1.4万辆,插电式夹杂动力商用车0.1万辆。1、新能源乘用车制图:电车费源经电车费源梳理,2019年6月,北汽EU系列取得了冠军,销量达17916台,遥遥领先在其他的车型;夺得亚军的是逸动EV,6月发卖了7340台;比亚迪元EV排在第三名,销量为6553台。另外,奇瑞eQ、轩逸BEV的销量接近5千台,别离为4965台和4902台。制图:电车费源车企方面销量排名中,北汽新能源6月发卖26072台新能源乘用车,独占鳌头;比亚迪汽车6月销量为25914台,屈居亚军;吉祥新能源排在第三位,销量为9944台;另外销量快要一万的还江淮汽车,发卖了9831台。2、新能源公用车电车费源数据显示,2019年6月,国内新能源公用车出产0.93万辆,同比增加150.46%,环比增加0.49%;发卖1.48万辆,同比增加178.93%,环比增加318.32%。2019上半年,国内新能源公用车累计出产2.50万辆,同比增加36.72%;累计发卖2.99万辆,同比增加45.23%。数据来历:电车费源制图:电车费源南京金龙6月出产新能源公用车1645辆,占6月总产量的17.70%,独占鳌头宝座;吉祥湖南商用车产量为1387辆,占比14.93%,位居第二;春风系以微弱差距紧随厥后,出产1340辆,占比14.42%,位居第三。以上三家企业产量占比约47.05%,其他企业6月新能源公用车产量均在千辆以下。开瑞新能源以接近千辆的产量位居排行榜第四名,占比9.91%;瑞驰新能源位居第五,6月产量在600辆以上,占比6.92%。数据来历:电车费源制图:电车费源  


新闻来源:hth官网入口
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